本文摘要：北京时间8月15日晚21点，本赛季F1第六站赛事，西班牙大奖赛排位赛展开较量。梅奔车队继续毫无悬念统治着排位赛，汉密尔顿以1分15秒584的成绩，夺得西班牙站杆位，他的队友博塔斯仅以0.059秒之差获得第二。上一站打破梅奔车队冠军垄断的红牛车手小维斯塔潘，获得排位赛第三。 需要特别值得一提，本场排位赛阿尔法罗密欧车队的芬兰车手莱科宁，是以1分17秒386的成绩，获得排位赛第十四名的成绩。

北京时间8月15日晚21点，本赛季F1第六站赛事，西班牙大奖赛排位赛展开较量。梅奔车队继续毫无悬念统治着排位赛，汉密尔顿以1分15秒584的成绩，夺得西班牙站杆位，他的队友博塔斯仅以0.059秒之差获得第二。上一站打破梅奔车队冠军垄断的红牛车手小维斯塔潘，获得排位赛第三。

需要特别值得一提，本场排位赛阿尔法罗密欧车队的芬兰车手莱科宁，是以1分17秒386的成绩，获得排位赛第十四名的成绩。虽然莱科宁的排位赛第十四名成绩，在汉密尔顿、博塔斯等车手面前根本无法相提并论，但对于Kimi来说，本场西班牙站的排位赛成绩，却十分具有纪念意义。因为这是莱科宁本赛季首次在排位赛阶段挺进Q2阶段，对于所有喜爱Kimi的车迷来说，这排位赛第十四名的成绩，简直如同过年吃饺子一般，值得好好欢庆一番！ 由于本赛季阿尔法罗密欧的赛车性能，只能用惨不忍睹来形容。

赛车缺少足够的竞争力，如今的莱科宁是彻底沦为配角，别说是冲击领奖台，就连获得正赛积分，都变得是遥不可及。在已经结束的前5站比赛中，莱科宁在排位赛的成绩十分稳定，那就是Q1阶段注定要被淘汰出局。其中有两站比赛，Kimi都是处在最后一位发车。面对莱科宁本赛季的处境，所有喜爱Kimi的车迷都会不胜唏嘘。

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